慣らしツーリング

慣らしとチェックを兼ねて日帰りツーリング。
いつも通り道志道を思ったけど早く起きれたのでちょっと先まで足伸ばし。

あの雲の向こうには富士山が

今回はひたすら国道20号を走ってみる。朝6時でもそこそこ混むのね。
大月で休憩をはさみ河口湖経由で朝霧高原まで。
ちょっと冷えるけどふつーの長袖でどうにか走れる快適さ。
久々に走るとやっぱ楽しいね。

朝霧高原道の駅

朝から肉丼。600円

朝霧高原にはいい肉が揃っていて、家でつまみにすると最高！
今回も帰ってからビールと共に美味しく頂きました。
これで来週まで戦える。

おせっかいを言うとこの道の駅は商売っ気が下手。
露天販売がなにもないので採れたて野菜（とうもろこし）や肉がその場で食べられない。
いいモノ持ってるんだから化けると思うんだけどな。
質素だった昔の道の駅道志と同じ匂いを感じます。

天母の湯。1時間400円（延長1時間ごと200円）

ちょっと早いけど今回は慣らしなので帰宅モード。とはいえ温泉は忘れずに。
ここは温泉が湧く？から建てたのか（どこもそうか）、
周りにほぼ何もない中の温泉なので周りの客も少なくいつ来ても快適。
値段もそこそこだし。ささっと入る人の400円。長居したい人の3時間700円もあります。仮眠もバッチリ。

富士山南の高速ワインディングロードを楽しみつつ帰り道。
曇ってて富士山は見えなかったけど、こんな中でも登山者はいるんでしょうな。
一度登ったことある身としては無事を祈るのみ。もう一回気まぐれで登ってみたかったり。
もう歳だったり。

山中湖

一通り（自分なりに）整備して一通り走れたので完全復活！...かな？
休みが取れたら泊りがけでも。

今クールのアニメ事情（2009/07）

恒例の今クールアニメチェック。
新規11作品。あ、あれ...少ない。
４月からの続き物が多いのに加え、今年はかつてのアニメ再放送がちらちらあることも一因でしょうか。
夏目だったりヒカルの碁だったりカイジだったり。

一回きりでもう放送しないのはもったいない作品も多数あるのは確かだけど、
不況の影響もあるのでしょうね。

日 25:30～ テレ東    かなめも
月 25:30～ 東京MX  懺・さよなら絶望先生
火 25:30～ 東京MX  プリンセスラバー！
火 26:00～ 東京MX  宙のまにまに
水 26:08～ フジ　　　青い花
木 24:45～ フジ　　　東京マグニチュード8.0
木 25:30～ 東京MX  NEEDLESS
木 25:59～ ＴＢＳ　　  大正野球娘。
金 23:00～ 東京MX  化物語
金 25:30～ 東京MX  狼と香辛料Ⅱ
土 22:30～ 東京MX  CANAAN

一番見たかったGAが放送局の関係上見れないのが悔しい＿|￣|○
テレ東少ないよ！どうしたの！？

応用情報技術者試験結果

２ヶ月前に受けてきた応用情報技術者試験の結果が発表に。
合格基準は午前午後とも6割くらいと思っていましたが、
試験制度が新基準になったことに伴い絶対評価に。

午前は80問で100点満点。純粋に一問あたり1.25点。
午後は13問中6問選択で100点満点。問題ごとに設問数が変わるが配点公表はなし。
いずれも60点以上で合格。

結果・・・
午前：63.75点
午後：67.00点

受 か っ て た ！！
新制度に伴い絶対評価になったことと、
初回で難易度が（間違えなく今回は易しい）落ちたことが運良く味方となりました。
合格率が例年10%少々のところ、今回は26%と高確率に。
次回はその反動が来るのか、このまま難易度が落ちた試験として扱われるのか...次回以降要注目です。

さて次は何受けようか。
とりあえず高度の試験何か一つとこれ受かったことで試験免除科目がある中小企業診断でも考え中。

再会、そして再開

車両が見つかったと連絡受けて幾日か。
保管所へ取りに行ってきました。

おかえり！

埃まみれになりながらもそこにはゼルたんが...
お前、こんな近くにいたんかい。

エンジンをかけたい気持ちを抑えつつ、まずは手押しで自宅まで。
汗だくになりながら小一時間後到着。
なんか毎年なにかしらのイベントで手押ししている気がする。
故障にせよガス欠にせよ。

さてとりあえず始動確認をする前に最低限できることをやってみる。
とはいっても自分の整備力じゃタンクのガソリン交換と
バッテリー交換くらいですが。

とはいえバッテリーはまだ使えるかもしれんので補充電。
かつ実際に動いているバッテリーを友人から借りることで始動しない原因から切り離し。

次にガソリン交換。
まずはキャブ内のガソリンを排出。
話では腐ったガソリンは緑色で耐えられない腐臭がするというが...あれ、何もでない？
ネジを回しまくっても何も出ず。
ネジ間違えた？サービスマニュアルを見てみたがネジはあってるはず。
乾燥して気化した？そんなのあるのかしら。

気を取り直してタンクを開けてみる。
思ったほどの腐臭はしない。使えるんじゃね？これ。
パッと見タンク内錆びている所は見当たらないし。

ついでに分解中

ホントはガソリン交換してから始動を試みようとしたが、
一度バッテリーの交換だけで試してみる。
キュル、キュルルルル、キュルルルルルルルルル..グワァン！！
かかった！！
８ヶ月ぶりの始動にもかかわらず無事始動。

補充電したバッテリーでも始動。
結果として動かすだけなら何も問題なくできたことに。
丈夫ですな、お前さん。

自分で出来る細かい整備や消耗品交換は順次やりつつ、
バイク屋まかせの整備は早めのサイクル交換で様子見しましょう。

急展開

先日警察から連絡が。
８ヶ月前に盗難届を出したバイクが見つかったとのこと。

な　ん　で　す　と　！　！　！

電話越しに話を聞いてみると、盗難ではなく区役所による回収だったらしい。
路駐していたところ警察ではなく区役所に近所から苦情があり、
そのまま区役所の手によってドナドナされたとのこと。
区役所と警察は情報繋がりないんかい...

何度かナンバーの登録先住所に通知がされたらしいのですが、
そのナンバーは変更届を出していなかったため５年以上前の住所へ延々と。
で、なんかの拍子で警察に盗難届出したナンバーと一致が見つかったらしいです。

路駐している時点で自分に弁護できることがないのは仕方ないにせよ、
２年近く置いていたところから今更苦情が出ようとは...
区の回収だからチョーク跡もなかったのね。

さて肝心の車体は後日取りに行くとして、
問題は８ヶ月放置という期間が車体に与えるダメージはいかほどか。
バッテリーは確実にダメとしてガソリンも交換だろうな。
そん位であればまだいーけど、ガソリン腐食でタンク内やキャブ、エンジンが逝ってたら...
どうにもならなそう。

不安はあるけど今は見つかったことを喜びましょう！